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"One Belt, One Road" (OBOR) est un réseau de routes terrestres et maritimes. Il relie les villes et ports partenaires économiques de la Chine sur tous les continents. Il est devenu un instrument majeur de l'influence chinoise.Article : texte imprimé
Florian Delambily, Auteur |Présentation du métier d'ingénieur routier, d'exploitant de station-service, de patrouilleur, remorqueur et gendarme.Article : texte imprimé
Pierre Alexandre, Auteur |L'Afrique est traversée de pistes terrestres (axes caravaniers avec gîtes d'étapes) et fluviales dès l'ère pré-coloniale, voire pré-islamique. Les colonisateurs privilégieront les voies pénétrantes, vouant à l'abandon les routes transversalesArticle : texte imprimé
Natacha Scheidhauer, Auteur |Reprenant le tracé de l'ancienne route de la soie, la "ceinture et la route" est un gigantesque projet d'infrastructure, visant à réduire considérablement d'ici 2049 les temps de parcours depuis la Chine. Enjeux économiques et stratégiques.